DIAZ MURCIA, Juan Jose (2012). Seguridad vial en el ámbito universitario - INVASSAT
Ves enrere DIAZ MURCIA, Juan Jose (2012). Seguridad vial en el ámbito universitario
DIAZ MURCIA, Juan Jose (2012). Seguridad vial en el ámbito universitario
DÍAZ MURCIA, Juan José. Seguridad vial en el ámbito universitario. [online] Trabajo fin del Master en Prevención de Riesgos Laborales. Director Isidro Ibarra Berrocal. Cartagena: Universidad Politécnica de Cartagena, 2012. 56 p. <http://hdl.handle.net/10317/3049> [Consulta 03.04.2013]
RESUMEN DEL AUTOR: La Universidad politécnica de Cartagena, junto con la Universidad de Murcia, van desarrollando de manera conjunta e interdisciplinar, los estudios de Master de Prevención de Riesgos Laborales; entre la carga de contenidos que se desarrollan en dichas enseñanzas superiores, hay un bloque de contenidos dedicados a la Seguridad Vial, dicha seguridad se desarrolla tanto en el ámbito del uso privado y personal de vehículos como en el ámbito laboral, dándose por lo tanto la situación de que pueda ocurrir un Accidente In Itinere y Accidentes en Misión. El objetivo de este Trabajo final de master, es el desarrollo de los concepto de Accidente In Itinere y Accidentes en Misión, diferenciándolos de accidente laboral, y ver las particulares que tiene cada uno para esclarecer la existencia de parámetros comunes que ayuden a avanzar en su prevención, aplicando posteriormente un programa de implementación en Seguridad vial en el ámbito universitario. Dentro de estos accidentes laborales de trafico hay que abordar no solo las características del individuo y las tareas que desarrolla en el devenir del acontecimiento, sino que también hay que observar las características de la vía, ya sean autovías, autopistas, carreteras convencionales, camino particulares, etc. ya que estas influyen de manera notable en el desarrollo de este tipos de accidentes. No podía faltar la aplicación de los conocimientos adquiridos en dicho Master, y desarrollados en el presente documento, en un ámbito particular y real; este no es otro que la identificación de posibles puntos negros potenciales o tramos de concentración de accidentes en la Universidad de Murcia, y dar una posible solución a ellos, junto la creación de un plan de actuación en Prevención Vial , que abarca desde programas de formación , como programas de difusión de mensajes relacionados con la Seguridad Vial. También en el presente documento se ha incluido un capitulo relacionado con la normativa que nos podemos encontrar, relacionado con el ámbito de la seguridad vial, relacionándola tanto con normativa general, como con la norma específica de riesgos laborales. Por ultimo agradecer tanto a la Universidad Politécnica de Cartagena, como la de Murcia, la oportunidad brindada de poder realizar dicho Master en sus magnificas instalaciones, y con un profesorado competente y a la altura de las circunstancias.
RESUM DE L'AUTOR: La Universitat politècnica de Cartagena, junt amb la Universitat de Múrcia, van desenrotllant de manera conjunta i interdisciplinària, els estudis de Màster de Prevenció de Riscos Laborals; entre la càrrega de continguts que es desenrotllen en les dites ensenyances superiors, hi ha un bloc de continguts dedicats a la Seguretat Viària, la dita seguretat es desenrotlla tant en l'àmbit de l'ús privat i personal de vehicles com en l'àmbit laboral, donant-se per tant la situació que puga ocórrer un Accident In Itinere i Accidents en Missió. L'objectiu d'aquest Treball final de màster, és el desenrotllament dels conceptes d'Accident In Itinere i Accidents en Missió, diferenciant-los d'accident laboral, i veure les particulars que té cada un per a aclarir l'existència de paràmetres comuns que ajuden a avançar en la seua prevenció, aplicant posteriorment un programa d'implementació en Seguretat viària en l'àmbit universitari. Dins d'aquests accidents laborals de trànsit cal abordar no sols les característiques de l'individu i les tasques que desenrotlla en l'esdevindre de l'esdeveniment, sinó que també cal observar les característiques de la via, ja siguen autovies, autopistes, carreteres convencionals, camíns particulars, etc. Ja que aquestes influeixen de manera notable en el desenrotllament d'aquest tipus d'accidents. No podia faltar l'aplicació dels coneixements adquirits en el dit Màster, i desenrotllats en el present document, en un àmbit particular i real; aquest no és un altre que la identificació de possibles punts negres potencials o trams de concentració d'accidents en la Universitat de Múrcia, i donar una possible solució a ells, junt la creació d'un pla d'actuació en Prevenció Vial , que comprén des de programes de formació , com a programes de difusió de missatges relacionats amb la Seguretat Viària També en el present document s'ha inclòs un capítol relacionat amb la normativa que ens podem trobar, relacionat amb l'àmbit de la seguretat viària, relacionant-la tant amb normativa general, com amb la norma específica de riscos laborals. Per últim agrair tant a la Universitat Politècnica de Cartagena, com la de Múrcia, l'oportunitat brindada de poder realitzar el dit Màster en les seues magnifiques instal·lacions, i amb un professorat competent i a l'altura de les circumstàncies.
Distribuído bajo licencia Creative Commons BY-NC-ND 3.0 / Distibuït sota llicència Creative Commons BY-NC-ND 3.0
RESUMEN DEL AUTOR: La Universidad politécnica de Cartagena, junto con la Universidad de Murcia, van desarrollando de manera conjunta e interdisciplinar, los estudios de Master de Prevención de Riesgos Laborales; entre la carga de contenidos que se desarrollan en dichas enseñanzas superiores, hay un bloque de contenidos dedicados a la Seguridad Vial, dicha seguridad se desarrolla tanto en el ámbito del uso privado y personal de vehículos como en el ámbito laboral, dándose por lo tanto la situación de que pueda ocurrir un Accidente In Itinere y Accidentes en Misión. El objetivo de este Trabajo final de master, es el desarrollo de los concepto de Accidente In Itinere y Accidentes en Misión, diferenciándolos de accidente laboral, y ver las particulares que tiene cada uno para esclarecer la existencia de parámetros comunes que ayuden a avanzar en su prevención, aplicando posteriormente un programa de implementación en Seguridad vial en el ámbito universitario. Dentro de estos accidentes laborales de trafico hay que abordar no solo las características del individuo y las tareas que desarrolla en el devenir del acontecimiento, sino que también hay que observar las características de la vía, ya sean autovías, autopistas, carreteras convencionales, camino particulares, etc. ya que estas influyen de manera notable en el desarrollo de este tipos de accidentes. No podía faltar la aplicación de los conocimientos adquiridos en dicho Master, y desarrollados en el presente documento, en un ámbito particular y real; este no es otro que la identificación de posibles puntos negros potenciales o tramos de concentración de accidentes en la Universidad de Murcia, y dar una posible solución a ellos, junto la creación de un plan de actuación en Prevención Vial , que abarca desde programas de formación , como programas de difusión de mensajes relacionados con la Seguridad Vial. También en el presente documento se ha incluido un capitulo relacionado con la normativa que nos podemos encontrar, relacionado con el ámbito de la seguridad vial, relacionándola tanto con normativa general, como con la norma específica de riesgos laborales. Por ultimo agradecer tanto a la Universidad Politécnica de Cartagena, como la de Murcia, la oportunidad brindada de poder realizar dicho Master en sus magnificas instalaciones, y con un profesorado competente y a la altura de las circunstancias.
RESUM DE L'AUTOR: La Universitat politècnica de Cartagena, junt amb la Universitat de Múrcia, van desenrotllant de manera conjunta i interdisciplinària, els estudis de Màster de Prevenció de Riscos Laborals; entre la càrrega de continguts que es desenrotllen en les dites ensenyances superiors, hi ha un bloc de continguts dedicats a la Seguretat Viària, la dita seguretat es desenrotlla tant en l'àmbit de l'ús privat i personal de vehicles com en l'àmbit laboral, donant-se per tant la situació que puga ocórrer un Accident In Itinere i Accidents en Missió. L'objectiu d'aquest Treball final de màster, és el desenrotllament dels conceptes d'Accident In Itinere i Accidents en Missió, diferenciant-los d'accident laboral, i veure les particulars que té cada un per a aclarir l'existència de paràmetres comuns que ajuden a avançar en la seua prevenció, aplicant posteriorment un programa d'implementació en Seguretat viària en l'àmbit universitari. Dins d'aquests accidents laborals de trànsit cal abordar no sols les característiques de l'individu i les tasques que desenrotlla en l'esdevindre de l'esdeveniment, sinó que també cal observar les característiques de la via, ja siguen autovies, autopistes, carreteres convencionals, camíns particulars, etc. Ja que aquestes influeixen de manera notable en el desenrotllament d'aquest tipus d'accidents. No podia faltar l'aplicació dels coneixements adquirits en el dit Màster, i desenrotllats en el present document, en un àmbit particular i real; aquest no és un altre que la identificació de possibles punts negres potencials o trams de concentració d'accidents en la Universitat de Múrcia, i donar una possible solució a ells, junt la creació d'un pla d'actuació en Prevenció Vial , que comprén des de programes de formació , com a programes de difusió de missatges relacionats amb la Seguretat Viària També en el present document s'ha inclòs un capítol relacionat amb la normativa que ens podem trobar, relacionat amb l'àmbit de la seguretat viària, relacionant-la tant amb normativa general, com amb la norma específica de riscos laborals. Per últim agrair tant a la Universitat Politècnica de Cartagena, com la de Múrcia, l'oportunitat brindada de poder realitzar el dit Màster en les seues magnifiques instal·lacions, i amb un professorat competent i a l'altura de les circumstàncies.
Distribuído bajo licencia Creative Commons BY-NC-ND 3.0 / Distibuït sota llicència Creative Commons BY-NC-ND 3.0